SÅLD: 36 fots segelbåt

Båten är byggd av Rolf Ericson. Rolf har en gedigen och livslång marinkunskap och anlitas allt oftas i svåra och komplicerade renoveringar av alle handa båtar.
Båten har fått en genomgående renovering under dom senare åren.
Detaljer är bl.a ett massivt 25mm teakdäck, fantastiska däcks- och skylightluckor och sittbrunn i mahongy.


Riggen är klassad som en slättoppad skonarrigg. Båtmått: 10,5 x 3,10 och 1,65 djupgående


Segelgarderob: Stor 13kvm, rullgenua 31 kvm, rullfock 18kvm, svensksytt 2008 på Contender-duk, spinnaker med strumpa för enkel hantering. Gaffelstagsegel, Lacy-Jack. Genua- och fockstrumpor. Ny skot 2009
Båten seglar fantastiskt bra med mycke speed, och hanteras enkla även för ensamseglare.
Ytterskrovet är tillverkat i kvalitetsstål, fartygsstål 1412,

Hon har fantastiskta seglingsegenskaper och hon är oerhört lätthanterlig, samt enkel att segla ensam för den som så önskar.

En Raymarine autopilot installerads ny 2008, med ST6001 display/kontroll. Kan enkelt sammankopplas till plotter via NMEA.
Ett helt nytt elsystem installerats 2008 baserat på Odelcos kvalitetsprodukter. Bl.a. BLUE SEA - DC power panel samt Batt-Meter som ger tydlig kontroll på batteristauts samt förbrukningsnivåer.

Next Step miroprocessstyrd laddningsregulator (blåa lådan upp till höger) styr generatorladdningen mycket effektivt och snabb, och ger även information om ev laddningsproblem om ett sådant uppstår. Solcellregulator. Även värmesensorer finns kopplade på vare batteribank för säker laddning. Laddningsfördelare ger alltid ett optimerat startbatteri, MAXXIMA deep cycle. Även en 230v laddningsbox för landström.

3 st 80 amp Victron gelebatteri av hög kvalite för förbrukning

50 watt solpanel monterad på rostfri "targabåge", även placering för div antenner etc.

Invändigt finns en härlig känsla av ädelträ, och kajutan är hemtrevlig, stor och har ett härligt ljusinsläpp från skylight-luckan. Denna lucka är hel öppningsbar.

Glas ställ i manogny. Radio med CD och usb-koppling. Högtalarkoppling för sittbrunnen finns.

Nya dynor tillverkade 2009 i kallskum. Ryggdynor kan enkelt kläs om vid behov. Båten har 5 kojplatser. Förpik 2. salong 2 och 1 i stickkoj




Pentry med hel diskbänk i rostfritt med kardanupphängd gasolspis. ENO-gasolpisen nyinköpt 2008.
Samtliga förvaringslådor är rostfria med träfronter. Salt- och färskvattenskran drivs via elpumpar. 60 liter färskvatten i rostfri tank

Navigationsbord

Bild tagen från sittbrunnen

Elektrisk toa nyinköpt 2008, direktutsläpp eller via rostfri septitank.

Motor: Yanmar YSB12, totalrenoverad 2005, med bl.a. bytt till helt ny topp och topplockspackning. Bytta kolvringar, lager samt helt nya bränsleslagnar. Nya startmotor 2008. Vattenavskiljningsfilter. Verstadshandbok på svenska finns.
60 liter rostfri dieseltank
Generator på hela 125 amp, laddningsstyrning via Next Step miroprocessstyrd laddningsregulator (se ovan)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Övrigt:
- POD värmare, vattenbaserat radiatorsystem. Båten är välisolerad och kan med denna värmare segal långt in på hösten.
- VHF
- FM radio med CD spelare och usb-anslutning
- Silva kompass
- Brandsläckare
- Fendrar, rostfria hållare på akterpulpit
- Badstege
- Mantåg, för- och akterpulpit
- NEXUS, Start Pack 2 multifunktionsinstrument ger info om fart, distans, djup, djupalarm, vindhastighet, vindriktning, vattentemp, vind och fartlogg
- Ankarolina (stora)
- Rosfritt 7,5 kg ankare med pulpitfäste
- Tågvirke
- Bergskilar
- Båtshake, levang
- Räddningsslinga
- Bord i sittbrunn
- Sittbrunnskuddar
- Gasolflaska med hållare
- 12 v kylbox, ISOTHERM TB26
- Länspump
- Vindroder
- För att skydda ädelträd och dess lackning/betsning utvändingt i sittbrunnen och skylight-lucka finns skyddande hamnkapell vilket ger ett optimalt skydd.
- Det finns även en vintertäckning för att täcka båten om den ligger kvar i sjön under vintern med master på
- Vagga för vinterupptagning
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------